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池州市四措施着力建设“绿色低碳公路”
中国城市低碳经济网   2015-04-02 作者: 来源:安徽省交通运输厅 文字大小:[][][]
  一是着力推广再生技术。自2008年始,在318、206国道及219省道等多条干线公路大中修中,坚持将旧路铣刨下的旧沥青路面破碎筛分后,按比例加入乳化沥青、水泥、矿粉等材料,在常温下拌合形成新的再生混合料,再经过现场摊铺,碾压成型。此仅节约能源30%,减少二氧化碳等温室气体排放50%以上,减少沥青烟雾排放90%左右。二是尽量使用旧路资源。一年来,在50多个高速公路、国省道升级、农村公路改造项目建设中,将土地占用情况作为路线走向方案选择和优化的重要指标,并充分利用100多亩旧路资源,最大限度地避免大填大挖。三是大力开展公路绿化。结合皖南的气候条件,不断完善绿化种植方式,在高边坡上部液压喷播、厚层喷播和植生袋栽植技术种植草坪20多万平方米,在边坡下部采用撒播紫穗槐和移栽各类灌木17万株,全面提高了绿化植物的成活率,绿化成活率达95%以上。四是全力推进节能减排。强制对全市2900台货运车辆全部实行覆盖式或厢式运输,及时淘汰老旧“三高”车辆400多台,推广营运大力液化石油气、天然气公交车及出租车1300多台, 混合动力车100多台。并通过优化运输组织方式,加快20条中长途班线整合和普通班线的快客化、公交化整合改造。

[中国城市低碳经济网编辑:雨松]

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