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骑车丈量台州,一起寻找低碳答案
中国城市低碳经济网   2011-04-26 作者: 来源:中国台州网-台州商报 文字大小:[][][]

  从临海骑车到三门,再到天台,需要多少时间?

  少坐一次车,能让城市健康多少,又能让你健康多少?

  由本报、台州市环保志愿者协会、台州捷安特骑乐单车俱乐部一起,举办的“单车台州情 低碳我先行”首届自行车环骑台州活动进入第二天。

  昨天的路线,从临海到三门,再从三门到天台,行程98公里,是此次活动行程最长的一天。

  骑车丈量台州,是志愿者所要表达的一种环保方式。当城市日益被污染所困扰,当道路越来越拥挤,当我们的生活并非如此匆忙的时候,其实有更好的出行方式,骑车或是步行。

  参与骑车的志愿者都一致认为,在不赶时间的时候选择绿色出行,对个人和城市都是一种双赢。

  生活有时并非如此匆忙

  我们是不是每天都这么匆忙?是不是匆忙到每一条路都需要用七八十码的速度经过?

  “有时候,我们觉得,坐车是城市生活中唯一的出行方式。”61岁的范雪芬说,去一趟临海或是温岭,许多人肯定首先想到的是坐车,即使是在你不忙的时候,“因为你总觉得那条路很远。”

  但事实证明,骑车并不比乘机动车慢多少。在第一天的行程中,22位志愿者参与了骑车,从椒江星星广场到临海市区,耗时3小时多一点。

  “如果除掉下雨的因素,我们两个多小时就能骑到,正常开车的话起码也要一个多小时吧。”台州市环保志愿者协会常务理事、捷安特骑乐单车俱乐部负责人沈志贵说。

  昨天的行程也再次证明,从临海崇和门广场,到三门蟠龙公园,要2小时40分钟左右,再到天台国清寺,将近3个小时。“如果开车过去,也就少个把小时。”沈志贵说。

  “其实最根本的问题还不在于快慢,在我们并不需要急着处理事情的时候,”56岁的蒋秀菊笑着说,“即便多花一点时间,我们还是更愿意回归这样的生活方式。”

  一路下来,蒋秀菊并未感到疲惫。而且3月29日,她刚和其他几个队友结束台州至海南15天的骑游活动。

  “在我第一次参加骑车去杭州的时候,我自己也在犹豫,这段路会不会太远,我能不能骑到。”蒋秀菊说,事后证明,自己真的能做到。

  因为匆忙我们错过了多少风景

  速度有时候会让我们错过很多风景。

  台州市环保志愿者协会理事陈相根是第一次参加这样的骑行活动。他觉得自己找到了久违的骑行的感觉:“看着满山遍野的绿色,悠然而过,这种感觉比开车要舒适很多。”

  临海至三门的路上,绿油油的稻田,高耸的山让范雪芬几次停下来看看风景。“一路下来,我的感觉是绿化带变美了,自行车道也建设好了,我希望通过你们,能够告诉更多的人,没有汽车的假期,可以更精彩美丽。”范雪芬说,“如果开车过来,你就错过了这些风景。”

  自己健康了,城市也健康了

  中途休息的时候,有人拿沈志贵的肚子开玩笑。“没办法,啤酒肚。”沈志贵说,所以更要利用这样的机会锻炼。

  每看到自己流汗,沈志贵就觉得体内的脂肪少了一点。

  在记者提出采访的时候,几乎每个队员都说要好好采访一下68岁的符银德。因为他的右腿装着假肢。

  但符银德并未觉得自己有什么特殊。他经常和蒋秀菊他们一起外出骑车,最远一次他骑到云南,花了28天的时间。“骑起来一点也不觉得不便,跟他们一样。”符银德说。

  “刚开始骑车的时候,还是能看得出老符走路有点异样,现在根本看不出。”蒋秀菊对记者说。

  “骑车的好处,不用说远,今天我们25个人这样骑车绕行台州,省了多少油,减少了多少排放。”休息的时候,沈志贵说。

  听完,大家都笑了起来。

  碳足迹究竟如何计算?

  家居用电的二氧化碳排放量(Kg)= 耗电度数×0.785

  开车的二氧化碳排放量(Kg)=油耗公升数×0.785

  乘坐飞机的二氧化碳排放量(Kg)——

  短途旅行:200公里以内=公里数×0.275

  中途旅行:200-1000公里=55+0.105×(公里数-200)

  长途旅行:1000公里以上=公里数×0.139

  按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳来计算需要种几棵树来补偿,我们得出如下比例——

  然而,没有人种树的速度能赶得上废气排放的速度。

  起码随手关灯、垃圾分类、多使用公共交通工具或者干脆步行,是你所能做到的。

  单车行 ·1

  我是一个自行车运动爱好者,虽然,之前骑车去过很多地方,也在一天内骑过150公里,但都是独自一人,骑的也是普通自行车。而这一次,我和众多自行车爱好者一起骑着山地车“环游”台州,有着别样的体验和感受。

  4月22日早晨,在淅淅沥沥的小雨中,我们沿着东环大道、市府大道、中心大道,向黄岩“挺进”。

  雨,在一定程度上影响了我们的骑行,大家不得不穿上透明雨衣,泥水溅得衣服、鞋子、车子……到处都是。

  不过,凡事都有好有坏,因为下雨,路上的风景看上去朦胧的美,空气也格外清新。有了雨水的滋润,也就没了灰尘的烦恼。

  途中并不寂寞,有几名骑车者打开了随身的播放器,为旅途增添了些许乐趣。

  因为是初次参加骑行活动,所以大部分时间我落在队尾。不过,我半点也不“偷懒”,途中几次修整,都及时拿出相机,记录下点滴。

  骑行途中,大家很守规矩,空矿泉水瓶没有随意丢弃,而是统一回收。

  临近中午12点,我们抵达黄岩,在火车站附近一家饭店用餐。稍事修整后,我们下午1点多再次启程,前往临海。

  过黄土岭隧道那几公里,因为是长下坡,感觉最爽,耳边风声呼呼,美景一闪而过。码表显示,时速超过30公里!

  一路上还算顺利,除了有个人爆了两次胎。专业人员马上进行修理,没有耽误太多时间。

  离临海城区还有10多公里,当地的几位车友早已迎候,加入到我们的队伍中来。

  当天下午2点多到达临海城区,这也是我去年3月到台州工作以来第3次“光顾”临海。前两次都未能好好领略这座国家历史文化名城的魅力,这次总算不虚此行。

  我们游览了江南长城景区,又穿行在紫阳古街,引得行人纷纷侧目,有的人还好奇地打听我们这次活动的主题和名称。我想,这绝不是作秀,随着活动的深入,“低碳环保、世界地球日”的理念必将被更多的台州人所认同。

  晚上,趴在宾馆的小书桌上,我算起了当天骑行的里程,约58公里,算是小试牛刀吧!好好睡一觉,明天有个好体力。

[中国城市低碳经济网编辑:张微微]

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