【波音747】波音747是美国波音公司于1960年代末期研发的一款四发远程宽体客机，被誉为“空中巨无霸”。它不仅是航空史上最具标志性的机型之一，也对全球航空业的发展产生了深远影响。以下是关于波音747的详细总结。
一、波音747概述
| 项目 | 内容 |
| 公司 | 波音公司（Boeing） |
| 首飞时间 | 1969年2月9日 |
| 首次商业运营 | 1970年1月15日（泛美航空） |
| 类型 | 宽体喷气式客机 |
| 发动机 | 四台普惠JT9D或罗尔斯·罗伊斯RB211发动机 |
| 最大航程 | 约13,450公里（视配置而定） |
| 最大载客量 | 660人（全经济舱） |
| 服役时间 | 1970年至今（部分已退役） |
二、波音747的发展历程
波音747的研发源于美国航空公司在1960年代对更大容量飞机的需求。当时，随着国际旅行的增长，航空公司希望拥有能够承载更多乘客的飞机，以降低单位成本。波音747的设计采用了上层甲板结构，使其在当时成为世界上最大的商用客机。
1969年首飞后，波音747迅速获得市场认可，并在随后几十年中成为跨洋航班的主力机型。它不仅用于客运，还被广泛用于货运和政府专机任务。
三、波音747的特点与影响
- 体积庞大：波音747的机身长度超过70米，翼展接近80米，是当时最大的商用客机。
- 创新设计：采用双层客舱设计，提升了空间利用率，也为后续宽体客机如波音777、空客A330等提供了参考。
- 高可靠性：波音747在长时间的运营中表现出良好的安全记录，成为民航史上的经典机型。
- 文化象征：波音747不仅是技术成就的象征，也是全球化时代的标志之一。
四、波音747的退役与传承
近年来，由于燃油效率较低、维护成本较高以及新一代更节能的宽体客机（如波音787、空客A350）的出现，许多航空公司开始逐步退役波音747。然而，其在航空历史中的地位不可替代。
目前，仍有部分波音747用于货运或特殊任务，例如美国总统专机“空军一号”即为波音747的改装版本。
五、总结
波音747不仅是一款技术先进的飞机，更是航空发展史上的里程碑。它代表了上世纪航空工业的巅峰水平，也见证了全球化的进程。尽管逐渐退出主流航线，但它的影响力依然深远，成为航空爱好者心中的经典之作。
