【什么叫动车】动车，是现代铁路运输中的一种重要交通工具，广泛应用于高速铁路和城市轨道交通系统中。它与传统的火车相比，在运行速度、能源效率、乘坐舒适性等方面都有显著提升。下面我们将从定义、特点、分类以及与其他列车的区别等方面进行总结，并以表格形式直观展示。
一、动车的定义
动车（Electric Multiple Unit, 简称EMU）是指由多个自带动力装置的车厢组成，能够自行运行的列车。每节车厢都配备有牵引电机，可以独立提供动力，因此不需要额外的机车来牵引整列列车。
二、动车的特点
1. 速度快：动车通常运行在高速铁路线上，最高时速可达300公里以上。
2. 能耗低：由于采用电力驱动，且多节车厢同时提供动力，整体能耗低于传统内燃机车。
3. 舒适性强：车厢内部空间设计合理，座椅布局灵活，配有空调、电源插座等设施。
4. 启动和制动性能好：动车具备良好的加速和减速能力，适合频繁停站的城市轨道交通。
5. 环保节能：动车使用电能作为动力来源，排放少，对环境影响小。
三、动车的分类
| 分类方式 | 类型 | 特点 |
| 按运行速度 | 高速动车 | 最高时速超过250公里，如中国“复兴号” |
| 普通动车 | 最高时速在160-250公里之间，如部分城市地铁 | |
| 按供电方式 | 接触网供电动车 | 通过架空接触网获取电能 |
| 第三轨供电动车 | 通过轨道侧面的第三轨获取电能，常见于地铁 | |
| 按用途 | 城市轨道交通动车 | 如地铁、轻轨，用于城市内部通勤 |
| 铁路动车 | 用于长途或跨城出行，如高铁 |
四、动车与普通火车的区别
| 对比项目 | 动车 | 普通火车 |
| 动力来源 | 电力驱动 | 内燃或蒸汽驱动 |
| 动力配置 | 多节车厢自带动力 | 单一机车牵引 |
| 运行速度 | 较快，可达300km/h以上 | 一般为120-160km/h |
| 能耗 | 相对较低 | 较高 |
| 舒适度 | 更高 | 相对较低 |
| 启动/制动 | 更灵敏 | 较慢 |
五、总结
动车是一种集高效、环保、舒适于一体的现代化交通工具，广泛应用于高速铁路和城市轨道交通中。它的出现极大地提升了铁路运输的速度和效率，也为乘客提供了更优质的出行体验。随着技术的发展，动车将在未来发挥更加重要的作用。
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