【2019国五哪些车降价了】2019年，随着国家对环保政策的进一步收紧，国五排放标准的车辆在市场上的流通受到一定限制，部分车企为了清理库存、加快新车销售节奏，纷纷对国五车型进行价格调整。以下是对2019年国五车型降价情况的总结。
一、降价原因分析
1. 国五向国六过渡：2019年起，多地开始实施国六排放标准，国五车辆面临限行或淘汰压力，导致市场需求下降。
2. 库存积压：部分车企在2018年底已大量生产国五车型，2019年销量不及预期，造成库存压力。
3. 促销策略：为吸引消费者提前购车，部分品牌推出限时优惠，刺激消费。
二、主要降价车型汇总（按品牌分类）
| 品牌 | 车型 | 排放标准 | 降价幅度 | 备注 |
| 一汽-大众 | 速腾 | 国五 | 约2万元 | 部分地区最高优惠可达3万元 |
| 上汽大众 | 朗逸 | 国五 | 约1.5-2万元 | 2019年4月起全面降价 |
| 东风日产 | 轩逸 | 国五 | 约1.8万元 | 2019年终端售价普遍下调 |
| 北京现代 | 索纳塔 | 国五 | 约2.5万元 | 促销力度大，部分地区无现车 |
| 长安福特 | 福克斯 | 国五 | 约1.2-2万元 | 部分配置车型降价明显 |
| 吉利汽车 | 帝豪 | 国五 | 约1万元 | 2019年整体降价幅度较小 |
| 东风本田 | 思域 | 国五 | 约1.5万元 | 保值率较高，降价幅度有限 |
| 广汽丰田 | 凯美瑞 | 国五 | 约1.8万元 | 2019年终端价格持续走低 |
三、购买建议
1. 关注地方政策：不同城市对国五车辆的限行政策不同，建议根据所在地实际情况选择。
2. 考虑性价比：部分国五车型虽然降价，但后期使用成本可能高于国六车型。
3. 优先选择热门车型：如轩逸、朗逸等经典车型，降价后仍具有较高的市场认可度。
四、总结
2019年国五车型在多个品牌中出现不同程度的降价，尤其是一些主流合资品牌，如大众、日产、现代等，降价幅度较大，成为消费者购车的优选之一。不过，在选购时仍需结合自身需求和当地政策，理性决策。
如您有具体车型或区域的降价信息需求，欢迎继续提问。
