【南车北车是什么意思】“南车北车”是一个常被提及的词汇，尤其在铁路行业和企业名称中出现较多。它并不是一个正式的术语，而是对两家中国大型轨道交通装备制造企业的俗称。这两个企业分别位于中国的南方和北方，因此被称为“南车”和“北车”。
为了更清晰地理解“南车北车”的含义，以下是对这一概念的总结，并通过表格形式进行对比说明。
一、
“南车”和“北车”是两家在中国轨道交通装备制造业中具有重要地位的企业，它们分别是：
- 南车：中车株洲电力机车有限公司（原南车集团）
- 北车：中车长春轨道客车股份有限公司（原北车集团）
这两家公司曾是中国轨道交通装备行业的两大巨头，分别专注于不同类型的轨道交通设备制造。2015年，南车与北车合并成立了中国中车股份有限公司，标志着中国轨道交通装备制造业进入了一个全新的发展阶段。
“南车北车”这一说法主要源于其地理位置的差异，也反映了企业在市场布局、产品结构和技术路线上的不同特点。
二、表格对比
| 项目 | 南车（原南车集团） | 北车（原北车集团） |
| 全称 | 中车株洲电力机车有限公司 | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 成立时间 | 1936年 | 1954年 |
| 所在地 | 湖南省株洲市 | 吉林省长春市 |
| 主要产品 | 电力机车、动车组、城市轨道交通车辆 | 城市轨道交通车辆、高速动车组、地铁车辆 |
| 技术特色 | 电力牵引技术领先，注重自主研发 | 轨道交通车辆制造经验丰富，注重质量控制 |
| 合并情况 | 2015年与北车合并为“中国中车” | 2015年与南车合并为“中国中车” |
| 行业地位 | 中国轨道交通装备制造业的重要代表之一 | 中国轨道交通装备制造业的重要代表之一 |
三、结语
“南车北车”虽然只是一个通俗的说法，但它背后代表着中国轨道交通产业发展的历史与成就。两家企业合并后形成的“中国中车”，不仅提升了国内轨道交通装备的竞争力，也在国际市场上占据了重要位置。
了解“南车北车”的含义，有助于更好地认识中国轨道交通产业的发展脉络和企业格局。
