【国三柴油车2020年还能审吗】近年来，随着环保政策的不断收紧，很多地方对老旧车辆的管理也日益严格。其中，国三柴油车作为排放标准较低的车型，在2020年是否还能进行年检（即“审车”），成为许多车主关心的问题。

本文将围绕“国三柴油车2020年还能审吗”这一问题，结合各地政策和实际情况，进行详细分析，并以表格形式总结关键信息。

一、国三柴油车年检政策概述

国三（国Ⅲ）柴油车是指符合国家第三阶段机动车污染物排放标准的柴油车。根据我国环保部门的相关规定，国三柴油车在部分城市和地区已经逐步被限制或淘汰，尤其是在一些环保要求较高的城市，如北京、上海、广州等。

但需要注意的是，全国范围内并没有统一禁止国三柴油车年检的政策，而是由各地根据自身环境状况和治理目标制定具体措施。因此，是否能“审”，取决于所在城市的政策。

二、2020年国三柴油车能否年检？

根据2020年的实际执行情况，大部分地区仍然允许国三柴油车正常年检，但存在以下几种情况：

1. 部分城市已开始限制或禁止国三柴油车上路

如北京、深圳等地，对国三柴油车实施限行或禁行措施，即使能通过年检，也可能无法上路行驶。

2. 年检标准有所提高

虽然可以年检，但检测项目可能更加严格，例如尾气排放、发动机状态等，不符合标准的车辆可能无法通过。

3. 部分地区采取过渡期政策

一些地方政府为减少社会影响，设定了一定的过渡期，允许国三柴油车在一定时间内继续使用，但未来将逐步淘汰。

三、不同城市政策对比（2020年）

四、建议与应对措施

1. 了解当地政策：建议车主及时关注当地环保或交管部门发布的最新通知。

2. 提前准备年检：若仍可年检，应提前保养车辆，确保符合排放标准。

3. 考虑换车：对于长期使用的国三柴油车，建议尽早考虑更换为国四或国五以上标准的车辆，避免未来被限行或淘汰。

4. 关注补贴政策：部分地区对老旧车辆报废或置换提供补贴，可适当利用政策减轻经济负担。

五、总结

综上所述，2020年国三柴油车在多数地区仍可进行年检，但随着环保政策的推进，其使用空间正在逐步缩小。车主应密切关注所在地政策变化，合理安排车辆使用和更新计划，以适应未来发展趋势。