大众发布全新一代Tiguan

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导读 它的轴距比目前在美国销售的Tiguan短,并且不打算在当地销售。相反,大众表示明年将推出一款独立的紧凑型跨界车,即在美国重新设计的Tiguan...

它的轴距比目前在美国销售的Tiguan短,并且不打算在当地销售。相反,大众表示明年将推出一款独立的紧凑型跨界车,即在美国重新设计的Tiguan,有传言称其与中国市场的Tayron的重新设计版本是双胞胎。有传言还表明,这次将提供常规和轿跑车的车身风格。

大众已确认销往美国的新款Tiguan将采用与全球Tiguan相同的升级版MQB平台,这表明全球Tiguan的部分技术也可能会出现在销往美国的车型上。

新款全球Tiguan代表了铭牌的第三代,与即将推出的车型相比,长度增加了约1.2英寸,使总长度达到178.7英寸。大部分额外长度有利于货物区域,货物区域增加了1.2立方英尺,总计22.9立方英尺(按后排座椅靠背的高度测量)。

它的外观设计比以前更加充满肌肉感,特别是在配备了可用的R-Line套件后。车尾的灯带也强调了车辆的宽度。可用车轮尺寸直径最大为20英寸。

大众汽车还为新款全球途观配备了先进的技术功能。其中包括标配或可选的高清矩阵LED头灯、15.0英寸信息娱乐屏幕、带有迷你屏幕的旋转驱动模式选择器、降噪套件和自动停车(具有远程功能)。传统按钮也回归,取代了当前车型的触摸感应控制装置,并且提供加热、冷却和按摩前排座椅。

另一个关键特点是自适应悬架,带有双阀减震器,由高尔夫GTI中的同一车辆动态管理系统控制。除了控制冲击之外,该系统还控制车辆的电子差速锁和制动器,以提高极限操控性。

动力总成产品包括柴油、轻度混合动力和插电式混合动力。顶级选项是插电式混合动力车,可输出268马力,并通过19.7千瓦时的电池实现小型电动行驶里程。

全球Tiguan将于2024年初开始销售。美国市场的Tiguan预计也将于2024年开始销售,这意味着它可能会在今年晚些时候作为2025款车型上市。

据了解,大众汽车还正在开发一款电动紧凑型跨界车,该车可能会被贴上ID.Tiguan的标签。

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