2024款福特F-150通过性能大修获得动力划痕和调整痒感

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导读 今年前三个月,F系列销量略有下降,降至近15.3万辆,但雪佛兰索罗德仍远远落后,销量接近13万辆,而GMCSierra的交付量仅为约68,597辆。RamP...

今年前三个月,F系列销量略有下降,降至近15.3万辆,但雪佛兰索罗德仍远远落后,销量接近13万辆,而GMCSierra的交付量仅为约68,597辆。RamP/U(包括轻型和重型系列)在2024年第一季度售出89,417辆。

因此,即使略有下降,美国最受欢迎的卡车系列仍能免受竞争对手的影响。不用担心,这些数字将在未来三个季度内反弹——福特正在销售新一代SuperDuty,而且他们还刚刚更新了F-150的2024年车型,因此交付量有望再次上升。此外,售后市场领域也渴望获得最新发布的F系列。

因此,难怪在2024款福特SuperDuty感受到Roush对其F-250和F-350版本进行大修后不久,2024款福特F-150也出现了需要抓紧的调校之痒。因此,我们来认识一下2024年RoushF-150,这是福特“20年卡车性能”中最出色的皮卡。其结果是通过其“激进的造型和高性能升级的最终融合”“旨在占据主导地位”。

更准确地说,焕然一新的卡车通过高流量格栅展示了“标志性的劳什美学”,并配有全新的集成劳什照明字母和功能性通风口,这不仅是为了展示,也是为了“优化发动机冷却以增强性能”。”下部保险杠也经过重新设计,并配有红色拖车钩,在后面,保险杠集成了DiodeDynamics泛光灯,可以充当额外的倒车灯或露营辅助装置。

车身下方有Roush的高性能螺旋悬挂和20英寸越野车轮,配备3英寸GeneralTireGrabberA/TX全地形轮胎。内饰方面,定制内饰包括咖啡棕色或黑色Roush皮革座椅、RoushReady套件,以及Alpine的Roush高级音响系统,后部配有双低音炮。标志性的装饰包括序列化的仪表板徽章和尾门、挡泥板提取器徽章或定制模制地板衬里和R钥匙扣,以及黑色或银色的Roush床头图形包。

RoushPerformance并未透露2024款福特F-150的哪些变体可进行定制,但我们知道该公司在经过严格的工程设计后仍然通过“行业领先的3年36,000英里有限保修”来支持其调校增强功能和测试。另外,请为经典的加价做好准备——两年前,2022RoushF-150标准套件的价格为18,500美元,而现在2024MY的起始报价比基础车辆的建议零售价高出25,150美元。

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