修复后的1970年普利茅斯公路跑者在聚光灯绿色下看起来非常漂亮

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但HEMI也是一种罕见的磨坊,RoadRunners仍然包装数量匹配的单位非常困难且非常昂贵。如果您没有大笔现金(通常超过10万美元)来​​购买RoadRunner,那么装备精良的非HEMI示例在涂上正确的颜色后也会脱颖而出。1970年的Limelight版本就是完美的证明。

这款B型车身在佛罗里达州Mopar车展上被发现,其引擎盖下隐藏着最常见的RoadRunner发动机。我说的是383立方英寸的大型V8发动机,它是1970年的标准配置。对于那一年订购RoadRunner的大多数客户来说,它是首选,并且在36,861辆汽车中找到了34,894辆。已售出示例。这几乎占总产量的95%。

虽然它可能是一款普通的Mopar动力传动系统,但这款RoadRunner凭借出色的色彩组合和不惜一切代价的修复而大放异彩。如果您熟悉克莱斯勒的HighImpact调色板,您可能已经知道这种明亮的绿色色调在1969年至1973年期间提供了十种色调。

这个称为Limelight,它是一年期宝石,因为它仅在1970年上市Limelight的代码为FJ5,在道奇产品上称为Sublime,它是寿命最短的高冲击色调之一,仅被亮绿/拉力绿、黑豹粉/红磨坊和香橼黄/好奇黄所取代。它是金色肌肉车时代最壮观的油漆之一(与红磨坊和好奇黄一样是个人最喜欢的油漆)。

尽管Limelight的寿命很短,但它还是相当受欢迎,并在许多RoadRunner和Barracuda上得以幸存。不过,这个有点特别,因为它搭配了白色的内饰。如果您喜欢华丽的对比,这是一个很棒的组合。

这款RoadRunner经过重新喷漆和抛光,呈现出镜面般的效果,侧面还带有炫酷的尘迹条纹。最初的主人也选择了AirGrabber引擎盖。我们通常期望在AirGrabbers下找到HEMI和440发动机,但该选项适用于任何动力装置。

这款令人惊叹的RoadRunner是一款配备自动变速箱的轿跑车,使其成为采用这种车身风格和动力传动系统组合打造的6,888辆汽车之一。这种情况并不罕见,但即使车辆看起来完美无缺并且只拥有符合时代特征的功能,这还重要吗?点击下面的播放按钮,然后自己决定。

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