比如，长安欧罗巴设计中心——这家中国国有汽车制造商的总部位于重庆江北，而它其实位于意大利都灵。在那里，它雇佣了像瓦伦蒂诺·拉詹这样的西方人。拉詹最近引起了我们的注意，因为他还有一个名为瓦伦蒂诺·拉詹设计公司(社交媒体上又名“vrdesign”)的个人经历，他会在那里发布假设的设计项目。
除了最近的标致“Oblique”概念车(他花了数月时间设计这款车，作为兰博基尼Revuelto等超级跑车的潜在竞争对手)之外，这位像素大师还设计了一款对美国和欧洲都有利的车型——谢尔比眼镜蛇。然而，与ACCars和CarollShelby的原版不同，他现代的重新诠释不是双门敞篷跑车，而是像谢尔比Daytona这样的普通轿跑车。
因此，这位CGI专家向他们两人致敬，通过“现代和经典野马的元素来构建经典眼镜蛇的DNA”，使他对“美丽经典”设计的理解更具现代感。尽管作者保留了一些传统元素，如圆形大灯和巨大的侧排气装置，但对于眼镜蛇的狂热爱好者来说，这可能不是一个好兆头——但如果它成为现实，保时捷911的粉丝肯定会担心。这
是因为设计师发出了混合信号——汩汩的排气应该连接到汽车前端，那里还有一个凸起的引擎盖元素，但作者还展示了汽车后部的复杂图案，其中有大量碳纤维，这让我们怀疑，他是否偶然将动力系统设置改为中后置发动机，例如在C8雪佛兰克尔维特中。
无论如何，现代元素也非常丰富——例如，看看那些全碳纤维Shelby车轮、空气动力学装置、带有鸭尾扰流板的复杂后部设计、全宽LED尾灯和点亮的Shelby徽章。不幸的是，我们也没有看到内饰——如果能看到虚拟设计师对复古现代驾驶舱的重新诠释有什么想法，那将非常有趣。
我们对潜在的动力系统也一无所知。尽管如此，在这种情况下，我们可以轻松推测——ShelbyAmerican拥有全新的S650MustangSuperSnake，功率超过830马力，甚至福特也制造了OEMMustangGTD，功率超过800马力，并计划在纽伯格林北环赛道上以不到七分钟的单圈时间完赛。与此同时，Hennessey凭借其H850MustangDarkHorse制造的车型领先于所有人，因此如果这次复兴不只是一厢情愿的话，将会有很多选择。
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