2026款日产聆风谍照曝光其设计灵感源自日产Ariya

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导读 2021年11月,日产首次推出了包括Chill-Out在内的多款概念车,作为Ambition2030电动汽车计划的一部分。从一开始,我们就知道Chill-Out预示着...

2021年11月,日产首次推出了包括Chill-Out在内的多款概念车,作为Ambition2030电动汽车计划的一部分。从一开始,我们就知道Chill-Out预示着人们期待已久的Leaf替代品,我们的车迷最近在西班牙看到了Leaf的原型测试。据我们所知,这是日产首次在公共道路上推出量产版Leaf原型车。尽管伪装得无比严实,但我们可以轻松判断,这款紧凑型电动车即将发生重大变化。

虽然它可能采用受LeafSLPlus启发的合金轮毂,每个角有5个螺母,但我们看不到任何后雨刷。这并不意味着第三代Leaf将采用四门设计,因为迷彩包裹表明它是掀背车,而不是类似轿车的后备箱盖。考虑到第一代和第二代Leaf都是掀背车,将这个传奇品牌提升为五门跨界车是正确的选择。

原型车使用韩泰iON电动车轮胎,前门配有弹出式把手,后排乘客门配有C柱隐藏式把手。鲨鱼鳍式天线、车顶和A柱四分之一窗也即将推出,前保险杠中下部配有雷达传感器,挡风玻璃中上部配有前置摄像头,前后均配有发光二极管。

这款车预计会比前一代更重,看起来确实更大一些,但没有Ariya那么大。离地间隙似乎也高于2025Leaf,这对于跨界多功能车来说很正常。

就欧洲市场而言,我们从EV36Zero商业计划中得知,日产将在英国桑德兰工厂生产一款全新的电动跨界车。日产将投资不少于4.23亿英镑,预计该车型每年的最大产能可达10万辆。

毫无疑问,这款全新的跨界车就是2026款Leaf。第二代车型代号为ZE1,在桑德兰、美国士麦那和日本横须贺生产,这让我们相信,日产将重组士麦那和横须贺的工厂,为2026款车型做准备。Chill-Out

概念车采用CMF-EV基础和e-4ORCE技术,我们可以期待默认采用400伏设置和前轮驱动。该平台也称为AmpRSmall,以雷诺的Ampere部门命名,目前是上述日产Ariya和两款雷诺车型(MeganeE-TechElectric和ScenicE-TechElectric)的基础。尽管Ariya的电池总容量超过90千瓦时,但这家日本汽车制造商不太可能在全新Leaf中提供如此大的电池。它不仅轴距似乎比其平台兄弟更小,而且为​​了降低生产成本以销售尽可能多的车辆,必须做出妥协。由于这是一次彻底的重新设计,2026款Leaf的价格肯定会比其掀背式车身的前代车型贵一点点。截至2024年10月,美国版40千瓦时电池组的价格为28,140美元,60千瓦时电池组的价格为36,190美元。上述价格不包括目的地费用。

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