在航空领域，“大飞机”通常指的是那些能够承载大量乘客或货物的大型客机和货机。中国的航空工业近年来取得了显著进步，国产大飞机项目更是备受关注。那么，中国的大飞机到底有多大呢？

首先，我们来了解一下中国最著名的国产大飞机——C919。作为一款单通道窄体干线客机，C919的机身长度约为38.9米，翼展约35.8米，高度为12米左右。它的最大载客量可达190人，并且航程可以达到5555公里。这样的尺寸和性能使其在全球市场上具备较强的竞争力。

除了C919之外，中国还在研发更大型的宽体客机，比如CR929。这款飞机是由中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）合作开发的双通道远程宽体客机。CR929的机身长度预计超过63米，翼展接近61米，高度大约为17米。它将能够容纳300多名乘客，并且航程可超过12000公里。这不仅意味着CR929可以覆盖更长的距离，还表明其内部空间更加宽敞舒适。

此外，在货运方面，中国也有自己的大型货机。例如，运-20是中国自主研发的一款重型运输机，绰号“鲲鹏”。运-20的最大起飞重量约为220吨，机身长度约47米，翼展约为50米，高度约为15米。它可以携带重达66吨的货物，是执行战略运输任务的重要装备之一。

从这些数据可以看出，无论是客运还是货运领域，中国的大飞机都已经达到了国际先进水平。随着技术不断突破以及市场需求日益增长，未来我们有理由相信，中国的大飞机将会继续向更大、更强的方向迈进。同时，这也标志着中国航空工业正在逐步实现从跟随到引领的历史性跨越。