【国五国六是什么】“国五国六”是汽车排放标准的简称，指的是中国在不同阶段制定的机动车污染物排放限值。随着环保要求的提高，国家逐步升级了汽车排放标准，以减少尾气对环境的污染。了解“国五国六”的区别和意义，有助于消费者在购车时做出更合适的选择。
一、总结
“国五”和“国六”是中国针对汽车尾气排放设定的不同等级标准。国五是第五阶段排放标准，国六是第六阶段，属于更高标准。国六相比国五，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放限值上更加严格，旨在进一步改善空气质量，减少环境污染。
二、国五与国六对比表
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 全称 | 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》 | 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年起分阶段实施（部分地区提前） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、PN（颗粒物数量） |
| NOx限值 | 0.08 g/km | 0.035 g/km（城市工况） 0.05 g/km（全球工况） |
| PM限值 | 0.04 g/km | 0.0045 g/km（城市工况） 0.005 g/km（全球工况） |
| PN限值 | 无 | 6.0×10¹¹ /km（城市工况） 6.0×10¹¹ /km（全球工况） |
| 燃料类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油（部分车型需加装DPF、SCR等装置） |
| 对车辆影响 | 需要改进发动机技术 | 需要更先进的排放控制技术 |
三、国五与国六的区别
1. 排放限值更严格
国六标准对NOx和PM的限值大幅降低，尤其是对颗粒物数量（PN）的限制，这是国五所没有的。
2. 检测方式更全面
国六采用“WLTC”（全球统一轻型车测试循环）进行排放测试，比国五的“NEDC”（新欧洲驾驶循环）更贴近实际驾驶情况。
3. 技术要求更高
国六车辆通常需要配备更复杂的排放控制系统，如DPF（柴油颗粒捕集器）、SCR（选择性催化还原）等，以满足更高的排放要求。
4. 二手车价值变化
国五车辆在国六标准实施后，可能面临限行或无法上牌的问题，导致二手车贬值；而符合国六标准的车辆则更具市场竞争力。
四、选购建议
- 购买新车：建议优先选择符合国六标准的车型，避免未来因政策调整而受限。
- 考虑二手车：若购买国五车辆，需了解当地是否有限行政策，避免后期使用不便。
- 关注环保政策：随着环保要求不断提高，未来可能会有更严格的排放标准出台，购车前应做好充分调研。
通过了解“国五国六”的区别，消费者可以更好地把握市场趋势，做出更合理的购车决策，同时也为保护环境贡献一份力量。
