【我国第一条电气化铁路是哪一条?】我国第一条电气化铁路是宝成铁路。这条铁路的建成，标志着我国铁路运输进入电气化时代，具有重要的历史意义和现实价值。
一、
宝成铁路始建于1952年，于1956年全线贯通，并在1975年完成了全线电气化改造。它是连接陕西省宝鸡市与四川省成都市的重要干线，全长约668公里。由于沿线地形复杂，尤其是穿越秦岭和大巴山地区，修建难度极大，因此被誉为“中国铁路建设的里程碑”。
宝成铁路的电气化改造是中国铁路现代化进程中的关键一步，为后续全国范围内的电气化铁路建设积累了宝贵经验，也大大提升了铁路运输效率和安全性。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 宝成铁路 |
| 建设时间 | 1952年动工，1956年全线通车 |
| 全长 | 约668公里 |
| 起点 | 陕西省宝鸡市 |
| 终点 | 四川省成都市 |
| 电气化完成时间 | 1975年 |
| 地形特点 | 穿越秦岭、大巴山等复杂山区 |
| 历史意义 | 我国第一条电气化铁路，标志铁路现代化开始 |
三、延伸说明
宝成铁路不仅是我国铁路史上的一座丰碑，也在当时的技术条件下克服了诸多困难。例如，在没有大型机械设备的情况下，工人们依靠人力和简易工具完成了大量隧道和桥梁的施工。如今，宝成铁路依然承担着重要的运输任务，是连接西北与西南地区的重要通道。
随着我国高铁技术的发展，宝成铁路已逐步被纳入高速铁路网络中，成为我国铁路发展史上的重要见证。
