【我国哪个一线城市没有地铁】在当前中国城市交通体系中，地铁已经成为衡量一个城市现代化水平的重要标志之一。尤其是一线城市，通常都拥有较为完善的轨道交通网络。然而，尽管大多数一线城市都有地铁系统，但有一个例外——天津。虽然天津是直辖市，且在经济、交通等方面具有重要地位，但它并不是传统意义上的“一线城市”，而是一个“新一线城市”。不过，如果从广义上讲，很多人也将天津视为一线城市的候选之一。
那么，问题来了：我国哪个一线城市没有地铁？
答案是：没有严格意义上的一线城市完全没有地铁。但若以“新一线城市”为参考，天津的地铁建设起步较晚，线路相对较少，因此常被误认为“没有地铁”。
目前，我国的四大一线城市（北京、上海、广州、深圳）均拥有发达的地铁系统，覆盖范围广、运营效率高。而在“新一线城市”中，天津虽为直辖市，但其地铁建设起步较晚，地铁线路数量和运营里程远低于其他一线城市，因此在部分人印象中，可能被认为“没有地铁”。但实际上，天津已经建成并运营多条地铁线路，只是发展速度相对较慢。
一线及新一线城市地铁情况对比表：
| 城市 | 是否为一线城市 | 地铁线路数 | 地铁运营里程（公里） | 备注 |
| 北京 | 是 | 27条 | 约780 | 中国地铁最密集城市 |
| 上海 | 是 | 20条 | 约830 | 运营里程最长 |
| 广州 | 是 | 14条 | 约550 | 线路布局合理 |
| 深圳 | 是 | 12条 | 约400 | 发展迅速 |
| 天津 | 否（新一线） | 6条 | 约250 | 地铁起步较晚 |
结语：
综上所述，我国所有严格意义上的一线城市均有地铁系统，而“没有地铁”的说法更多出现在对“新一线城市”的误解中。天津作为直辖市，虽然地铁建设相对滞后，但已逐步完善，未来仍有较大发展空间。因此，在讨论“哪个一线城市没有地铁”时，答案应为：没有严格意义上的地铁空白一线城市，但天津可能是最容易被误解的那个。
