【发动机故障灯一直亮是怎么回事】当车辆仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为黄色或红色的发动机图标）一直亮起时，这往往意味着车辆的发动机系统存在某种问题。该指示灯是车载诊断系统（OBD-II）的一部分，用于提醒驾驶员车辆可能存在影响发动机性能或排放的问题。
为了帮助车主更好地理解这一问题，以下是对常见原因的总结，并以表格形式展示：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器损坏或老化，会导致发动机工作不正常，进而触发故障灯。
2. 点火系统问题
包括火花塞、点火线圈、高压包等部件的损坏或老化，可能导致发动机运行不稳定，引发故障灯亮起。
3. 燃油系统异常
燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油滤清器失效，都会影响燃油供给，导致发动机无法正常工作。
4. 空气流量计或节气门故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其出现故障，会影响发动机的进气控制，从而引发故障灯。
5. EGR阀或PCV阀堵塞
EGR（废气再循环）阀和PCV（曲轴箱强制通风）阀如果堵塞或损坏，可能造成发动机积碳或燃烧不良。
6. 催化转化器问题
催化器是排放控制系统的重要部分，若其损坏或堵塞，不仅影响尾气排放，还会触发故障灯。
7. 线路或电脑模块故障
发动机控制单元（ECU）或相关电路出现问题，也可能导致故障灯误报或持续亮起。
8. 其他小故障
如未关闭油箱盖、传感器松动、数据线接触不良等，也可能是故障灯亮起的原因。
二、常见原因与处理方式对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 解决方法 |
| 1 | 氧传感器故障 | 发动机抖动、油耗增加 | 更换氧传感器 |
| 2 | 点火系统问题 | 启动困难、动力下降 | 更换火花塞、点火线圈等 |
| 3 | 燃油系统异常 | 发动机熄火、加速无力 | 检查燃油泵、喷油嘴、滤清器 |
| 4 | 空气流量计/节气门故障 | 怠速不稳、加速迟钝 | 清洁或更换空气流量计、节气门 |
| 5 | EGR/PCV阀堵塞 | 发动机噪音大、积碳严重 | 清理或更换EGR/PCV阀 |
| 6 | 催化转化器问题 | 尾气异味、动力明显下降 | 检查并更换催化器 |
| 7 | ECU或线路故障 | 故障灯频繁亮起、行驶不稳定 | 检查电路、ECU模块或读取代码 |
| 8 | 其他小问题 | 无明显症状 | 检查油箱盖、传感器连接等 |
三、建议与注意事项
- 若发动机故障灯亮起，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便精准判断问题所在。
- 不要忽视故障灯，即使没有明显症状，长期忽略可能导致更严重的机械损坏。
- 定期保养车辆，尤其是更换机油、空气滤清器、火花塞等关键部件，有助于减少故障发生的概率。
通过以上分析可以看出，发动机故障灯亮起的原因多种多样，但多数情况下可以通过专业检测和维修得到解决。及时处理不仅能保障行车安全，还能延长车辆使用寿命。
