【金属疲劳如何分类】金属疲劳是指材料在交变载荷作用下，经过长期循环后发生的破坏现象。这种破坏通常发生在应力水平低于材料的静强度极限的情况下，因此具有很高的隐蔽性和危险性。为了更好地理解和应对金属疲劳问题，需要对其分类进行系统分析。
金属疲劳的分类方法多样，常见的有按载荷类型、裂纹形成方式、疲劳寿命长短以及环境因素等进行划分。以下是对金属疲劳分类的总结与归纳：
一、按载荷类型分类
| 分类方式 | 说明 | 示例 |
| 高周疲劳 | 应力较低，循环次数高（一般大于10^5次） | 轴承、齿轮等长时间运转部件 |
| 低周疲劳 | 应力较高，循环次数少（一般小于10^5次） | 焊接结构、压力容器等 |
二、按裂纹形成方式分类
| 分类方式 | 说明 | 示例 |
| 表面裂纹型 | 裂纹从材料表面开始发展 | 汽车发动机叶片、飞机机翼 |
| 内部缺陷型 | 裂纹起源于材料内部缺陷 | 铸造件中的气孔、夹杂物区域 |
三、按疲劳寿命分类
| 分类方式 | 说明 | 示例 |
| 长寿命疲劳 | 寿命长，应力低，适用于设计寿命较长的构件 | 建筑钢结构、桥梁 |
| 短寿命疲劳 | 寿命短，应力高，常用于瞬时或频繁载荷下的部件 | 发动机活塞、制动系统 |
四、按环境因素分类
| 分类方式 | 说明 | 示例 |
| 常温疲劳 | 在常温环境下发生的疲劳破坏 | 多数机械零件 |
| 高温疲劳 | 在高温条件下发生的疲劳破坏 | 航空发动机叶片、燃气轮机部件 |
| 腐蚀疲劳 | 在腐蚀介质中发生的疲劳破坏 | 海洋工程设备、化工管道 |
五、按应力状态分类
| 分类方式 | 说明 | 示例 |
| 单向拉压疲劳 | 材料仅承受拉伸和压缩应力 | 弹簧、轴类零件 |
| 扭转疲劳 | 材料主要承受剪切应力 | 轴承、传动轴 |
| 复合应力疲劳 | 同时承受多种应力（拉压+扭转等） | 复杂机械结构 |
总结
金属疲劳的分类方式多样，不同分类标准适用于不同的应用场景。了解这些分类有助于在工程设计、材料选择和失效分析中做出更科学的判断。实际应用中，往往需要结合多种分类方式进行综合评估，以提高结构的安全性和可靠性。
